转向泵是汽车转向其系统的重要组成部件，而配油盘又是转向泵的核心零件，随着我国汽车工业的发展，我国的转向泵配油盘的单端面磨床磨削工艺也日益成熟，目前转向泵配油盘由原来的粗磨加精磨的磨削工艺正在向着粗磨精磨一次完成的工艺发展，传统的单端面磨削工艺不仅工艺繁琐，而且浪费人力，目前我公司的转向泵配油盘单端面磨床磨削工艺已经在东睦集团成熟应用。这也标志传统的单端面磨削工艺被新型的海默单端面磨床磨削工艺所取代。
转向泵配油盘单端面磨床磨削新老磨削工艺对比
转向泵配油盘单端面磨削采用原有的圆台磨床粗磨再用单端面研磨机进行精磨，新型的单端面磨床磨削工艺采用双工位单端面磨床强力磨削，合并原有的磨削工序。
转向泵配油盘单端面磨削图纸
转向泵配油盘外径：67mm；厚度：24mm；平面度：0.003mm；厚度公差：0.01mm；粗糙度：Ra0.2；
材质：粉末冶金；硬度HRC20。
转向泵配油盘单端面磨床磨削检测情况
本次转向泵配油盘单端面磨床磨削采用三坐标对工件的平行度、平面度及厚度尺寸进行检测，采用便携式粗糙度仪检测工件的粗糙度。
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转向泵配油盘单端面磨床检测结果
本次转向本配油盘单端面磨床磨削过程中，抽检20个工件，针对20个工件进行三坐标检测，平行度、平面度、尺寸公差均在0.002mm之间。满足客户加工转向泵配油盘的图纸要求，并且保证CPK1.33以上。
